Диагностика утечки газа в тепловом насосе

холодильный, также известный как газ, играет роль теплопоглощающего и теплопередающего элемента в системе воздушного теплового насоса.

После длительного периода использования пользователи могут столкнуться с некоторыми распространенными проблемами с тепловым насосом, например, очевидно, что машине требуется много времени для нагрева воды или для поддержания постоянной температуры и т. д.

 

Существует большая вероятность того, что произойдет утечка хладагента, и это снизит эффективность машины. Просто, пожалуйста, проведите самодиагностику, выполнив простые шаги, как указано ниже: Существует большая вероятность того, что произойдет утечка хладагента, и это снизит эффективность машины. Просто, пожалуйста, проведите самодиагностику, выполнив простые шаги, как указано ниже:

1. Ощущение температуры отработанного воздуха

Обычно после 15 минут работы температура отработанного воздуха должна быть на 8-10 °C ниже температуры окружающей среды. Если разница температур больше 11 °C, хладагента может быть недостаточно.

2. Наблюдение за дренажным отверстием агрегата

Обычно после 30 минут работы из дренажного отверстия выходит конденсированная вода. В противном случае велика вероятность, что в машине не хватает хладагента.

3. Наблюдение за ребристым теплообменником

В нормальных условиях, когда температура окружающей среды превышает 7 °C, на ребристом теплообменнике будет конденсироваться вода, но не иней; если наблюдается необоснованное обледенение (часть ребристого теплообменника покрыта инеем, а часть — нет), возможно, хладагента недостаточно;

4. Наблюдение за временем нагрева машин

При нормальных обстоятельствах температура воды повышается на 1 °C для нагрева в течение 3-4 минут (время нагрева может меняться в зависимости от объема резервуара для воды, в данном случае мы возьмем объем 150 л для примера), если разница во времени нагрева слишком большая, возможно, недостаточно хладагента;

5. Наблюдение за подключением клапана хладагента

Обычно в соединении клапана не будет смазочного масла. Если оно есть, это может быть вызвано утечкой хладагента;

6. Наблюдение за тем, сообщил ли проводной контроллер о сбое защиты от низкого давления

Если да, то велика вероятность, что утечка хладагента приводит к низкому давлению в системе циркуляции газа.

При обнаружении утечки хладагента просто обратитесь к профессионалам для проверки и заправки газом.